林放道：“那可是我奶，我受罪也不能忘记孝敬老太太！”
何雨柱满意的道：“成，算老太太没白疼你一回。得嘞，你后面那些干磨圈的破事儿，我不乐意跟着，我回厨房了。有事儿去食堂找我，我随时都在。”
跟何雨柱分开，
林放拿了条子，先到运输队报道，又拿着盖了运输队戳的条子去办公室建档，再去后勤组领了两套工作服，再回到运输队，整个流程才算走完。
从今天开始，他就成了一名光荣的轧钢厂运输工人，一名拿着6级工资的司机学徒。
一个月27块5，和秦淮茹一样。
虽说是个司机学徒，好歹也是正式工人，比临时工还是要高上一截的。
何雨柱嘴上说不乐意跟着，去食堂瞅了一眼，见没他什么事儿，两手往后一背，迈着四方步，扭头又回了运输队。
等何雨柱找见林放的时候，他已经换了工装，跟在一位姓赵的司机师傅后面学起了修车。
这年月，车比人金贵。
司机累坏了有人替，车坏了可不成。
所以学开车之前，就得先学修车。
除了会修车，还得有把子力气。
这年月，先不说汽车没有助力系统，单单是想把汽车发动起来，就是个体力活。
运输队的卡车有两种，一种是重卡解放CA10，一种是轻卡跃进NJ130。
CA10载重4吨，NJ130载重只有2.5吨。
两种卡车用的都是启动摇把发动，跟手扶拖拉机一样。
发动之前要把摇把插进去，头一转要下死力，后面又要用巧劲儿。
等把车发动起来之后，还得迅速收力跟着摇把空转几圈，要不然容易伤着。
林放会开车，可开的都是轿车、跑车之类。
这种笨重的卡车，还需要点时间适应。
而在适应卡车之前，又得先学几天修车。
好在运输队的卡车也就是笨重，动力系统和机械构成都很简单，林放在旁边看了半天，还没上手就已经把各种常见的毛病熟悉了个七七八八。
何雨柱过来的时候，第一眼没瞅见林放。
他还是问了人，才知道，那个蹲在CA10重卡旁边，伸头往下面底盘里看的是林放。
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